Поговорка «ломать – не строить» не подходит в качестве определения для демонтажа металлоконструкций. На самом деле это трудоемкая и кропотливая процедура требующая определенного опыта, наличия спецтехники и соблюдения ряда строгих инструкций.
Разбор металлического сооружения может потребоваться по разным причинам:
Метод демонтажа во многом зависит от текущего состояния объекта. От степени сношенности элементов принимается решение- будут ли они использоваться еще раз или детали можно отправить на утилизацию. Таким образом, есть два метода лемонтажа:
.jpg "Демонтаж металлических конструкций")
Также решение о последующем применении металлоконструкций принимается на основании оценки износа объекта. Специалисты смотрят насколько проржавел и окислился металл. Детали могут быть совершенно непригодны к использованию, если они прошли все сроки эксплуатации. К тому же элементы быстро изнашиваются, если их перед установкой не обрабатывали антикоррозийными составами.
Коррозионные потери принято оценивать замером сечений в наиболее ответственных местах. Затем замеряют неповрежденные ржавчиной места, чтобы понять первоначальный размер изделия. Далее сравнивают замеры и делают выводы о глубине повреждений металла.
Для металлоконструкций из алюминия в расчет берется их деформация на данный момент, чтобы понимать остаточную прочность. Для оценки совокупного износа учитывается состояние мест из металлических соединений на деталях из камня, дерева или бетона.
При демонтаже металлоконструкций используются следующие механизмы:
Для распила крупногабаритных конструкций используются крюки и манипуляторы.
Несмотря на наличие специальной техники многое приходится делать вручную. После разбора модулей на высоте их опускают вниз, где за дело берутся рабочие. Те детали, которые планируется использовать освобождают от крепежных элементов вручную. Здесь надо действовать по обстоятельствам. Если крепеж окислился ржавчиной, то поможет заливка на некоторое время обычным керосином. А для выворачивания поврежденных болтов и шурупов применяется слесарный инструмент-экстрактер. Элементы идущие на слом дорезаются измельчителями.
Полученные фрагменты металлических конструкций необходимо вывозить, для чего требуется грузовой транспорт и бригада такелажников. Наличие тросов, канатов и автоматических погрузчиков и подмостей облегчает транспортировку груза.
Учитывая сложность работ, на первом месте стоит выполнение техники безопасности. Поэтому все демонтажные работы, которые проходят на высоте выполняются только с ограждением. Во время процесса демонтажа всесторонне оценивается устойчивость конструкции. Во избежание травм место демонтажа ограждается специальными знаками и лентой.
Последовательность демонтажных работ выглядит следующим образом:
В проект демонтажных работ закладывается оптимальное решение процесса разбора, условия техники безопасности. Если объект располагается в густонаселенном месте, то для его сноса потребуются дополнительные разрешительные документы. Смета на демонтаж учитывает сложность и объем работ, трудозатраты, наличие спецтехники и др.
Каждый объект –это сложная конструкция со своими особенностями строения, которые под силу оценить лишь профессионалам. Демонтаж металлоконструкций лучше всего доверить специалистам, которые все сделают быстро и качественно без рисков для людей и окружающей среды.
АО Спецкон оказывает услуги не только по производству, монтажу металлоконструкций, но и по их разбору. По окончанию работ, мы готовы предложить доставить и установить все оборудование, а также обеспечить его обслуживание. Оставить заявку можно на сайте или позвонить по телефону: +7 (8652) 75-21-51.
